4月の長野マラソンに向けて、継続してトレーニングを積んでおります。
最近は週末のロング走で22kmまで走れるようになってきました。
月間の走行距離も、少しずつ100kmに届きそうなところまで伸びています。
はっきり言ってギターの練習とかやる事ありすぎて毎日がパチンパチンです…。
そんな中で、最近あらためて気づいたことが。それは「風」の影響の大きさ。
10km程度であればそこまで気にならなかったのですが、20kmを超えてくると話は別。
風による負荷がじわじわと蓄積して、走り終わった後の疲労感が明らかに違うのです。
正直、「本番でこんなコンディションになったらどうなるんだろう」と少し不安でごさいます…。
小説『陸王』でも描かれていましたが、トップランナーは常に状況を読みながら走っているようで。
ペース配分や他選手との駆け引きだけでなく、天候も重要な判断材料です。
体力を削られながら、冷静に判断し続ける。
実際にやってみると、これは想像以上に難しい。
疲労が溜まってくると、シンプルに「考える力」も落ちていく。
だからこそ、事前に経験しておくことの大切さを実感しています。
3月には30km走をクリアして、フルマラソン完走にしっかりつなげていきたいと思います。
そしてシューズについて。
最近の練習では、あえてカーボンプレートの入っていないシューズを選んでおります。
カーボンに頼りすぎると、どうしても「脚力を借りている感覚」になってしまうから。
感覚としては、ギターで言えば
「腕が追いついていないのにエフェクターだけ豪華」な状態に近いかもしれません。
もちろん、レース用のハイテクシューズは非常に優秀で、走りもスムーズになります。
クッション性も高く、確実に助けられている実感があります。
ただ、練習用シューズで走った後の脚の張りや、
アスファルトの感触をダイレクトに受ける感覚も、これはこれで大切にしたいところです。
そうした積み重ねが、最終的な走力につながると信じています。
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ご飯DEATHよ
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Music In The Air Vol.37
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19:30–20:10 - Yuzo Band
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